BORDEAUX 60 - Emmener son confort au-delà de l'horizon...
Pour cela, nous avons dessiné le Bordeaux 60’. A une époque où nous voulons tout,
le Bordeaux 60’
de série fournit l’agrément d’un superyacht.
La zone de vie centrale située au niveau du bau maximum afin de réduire les
effets du tangage, est aussi agrandie (près de 5 mètres), surélevée, et
abondamment éclairée par les vitrages panoramiques du roof. Véritable carrefour
de la vie à bord, elle donne accès à une cabine propriétaire, avant ou arrière
au choix, ainsi qu’au cockpit arrière. Celui-ci est bien protégé et
procure un accès direct à la mer via une plateforme escamotable, qui est aussi
la porte arrière du garage à annexe.
Pont avant plat, gréement très élancé, étrave presque verticale, déplacement et
bau à la flottaison modérés, surface mouillée des appendices réduite, sont les
caractéristiques de la
performance. L’esthétique montre la réalité, car nous
avons voulu que le Bordeaux 60’
soit un bateau rapide pour se déplacer vite derrière l’horizon et surtout
pour qu’il procure du plaisir à naviguer.
Parce qu’un tel programme ne se partage pas toujours, nous avons conçu ce
voilier pour être maniable très facilement y compris par un couple. Les winches
des écoutes et drisses sont accessibles à partir de la station de barre,
enrouleur de gênois en standard, le rail self tacking en option permet de virer
en solitaire.
La Côte d'Azur, les îles
de Lerins, les îles du levant
1° étape : les îles de Lérins face à la baie de Cannes (7 miles)
Mouillage sous le fort St Marguerite ou devant le monastère de St Honorat.
Le lendemain Saint Tropez (25 miles) en longeant l'Estérel aux roches
rouges qui tombent dans la mer.
une des îles les
plus attrayantes du monde pour la croisière. Pendant la saison
estivale, les vents sont faibles sauf aux extrémités
nord et dans les Bouches de Bonifaccio au sud où les brises
d'Ouest peuvent être modérées à fortes.
Les mouillages bien abrités du Mistral
sont peu nombreux sur la côte Ouest de l'île.